도요타 bZ4X, 핵심 부품 개발 및 가격 인하로 전기차 시장 경쟁력 강화
* 도요타 계열사(블루 이넥서스, 아이신, 덴소)의 전력 손실 40% 절감 'e-액슬' 등 핵심 부품 개발. * bZ4X 신형 모델의 항속 거리 약 30% 증가 및 급속 충전 성능 대폭 개선. * bZ4X 가격 70만 엔 인하 및 월간 판매 목표 1,700대로 상향 조정. * 'TEEMO' 충전 서비스 및 'KINTO' 구독 서비스 도입 등 고객 편의성 및 경험 확장.
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* 도요타 계열사(블루 이넥서스, 아이신, 덴소)의 전력 손실 40% 절감 'e-액슬' 등 핵심 부품 개발. * bZ4X 신형 모델의 항속 거리 약 30% 증가 및 급속 충전 성능 대폭 개선. * bZ4X 가격 70만 엔 인하 및 월간 판매 목표 1,700대로 상향 조정. * 'TEEMO' 충전 서비스 및 'KINTO' 구독 서비스 도입 등 고객 편의성 및 경험 확장.
* 유럽연합(EU), 2035년 엔진차 신차 판매 금지 조치 재검토 논의 착수. * 전기차(EV) 보급 부진과 자동차 업계의 불만 고조가 재검토의 주요 배경. * 독일 정부 주도로 플러그인 하이브리드차(PHV) 및 친환경 부품 차량 판매 허용 방안 검토. * 중국 EV 제조사와의 경쟁, 미국 고관세 정책 등 역풍에 따른 유럽 자동차 업계의 정책 유연성 요구.
* 렉서스 IS, '숙성'을 개발 키워드로 주행 성능 및 디자인의 공격적인 진화 * 차세대 ES, 순수 전기차 및 4륜 구동 모델 추가로 전동화 전략의 선봉 역할 강화 * 강화된 운전자 지원 시스템 및 최신 인포테인먼트 시스템 도입을 통한 사용자 경험 향상 * 세련된 디자인과 혁신적인 기술 접목으로 프리미엄 세단 시장에서의 렉서스 입지 공고화
* 도요타 신형 하이럭스 태국 방콕 세계 최초 공개. * 탄소중립 목표 달성을 위한 디젤, BEV, FCEV 등 다각화된 파워트레인 전략 구사. * 란크루250 수준의 고급스러운 실내 디자인과 최첨단 안전 및 편의 기능 강화. * 일본 시장에 2026년 중반 디젤 모델, 유럽 및 오세아니아에 2028년 이후 FCEV 모델 순차적 도입 계획.
* 포드의 2025년 미국 차량 판매량은 전년 대비 6% 증가하여 2019년 이후 최고치를 기록. * 하이브리드 차량 판매량 증가와 브롱코 모델의 성공적인 판매가 실적 개선에 기여. * F-시리즈 픽업트럭 생산 차질에도 불구하고 전반적인 판매량은 견조한 성장세를 유지. * 전기차 판매는 감소했으나, 하이브리드 차량 판매 증가로 손실을 상쇄하는 효과 발생.