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볼보 EX60, 810km 주행 거리의 차세대 전기 SUV 공개

1/23/2026

토킹 포인트

  • 볼보 EX60은 최대 810km의 주행 거리를 자랑하며, 전기차 시장의 새로운 기준을 제시.
  • SPA3 아키텍처와 HuginCore 시스템을 통해 확장성, 모듈성, 생산 효율성을 극대화.
  • 셀 투 바디 기술, 차세대 전기 모터, 신규 배터리 셀, 메가 캐스팅 등을 적용하여 에너지 효율과 주행 거리를 향상.
  • 구글의 AI 어시스턴트 Gemini을 탑재하여 자연스러운 대화형 인터페이스를 제공하고, 사용자 경험을 혁신.

시황 포커스

  • EX60 출시 및 시장 관심: 볼보의 신형 전기 SUV EX60 출시가 확인됨. 최대 810km 주행 거리를 확보하여 기술적 진보를 보여주고 있음. 도입 시기에 대한 관심이 높음.
  • EU 정책 변화에 대한 볼보 CEO 비판: 볼보 CEO가 EU의 전기차 목표 후퇴에 대해 공개적으로 비판함. 이는 유럽 자동차 산업의 경쟁력 유지 및 전기차 전환 속도에 대한 우려를 표명한 것으로 해석됨.
  • 중국 EV 시장 경쟁 심화 인식: 중국 제조사들의 저가 전기차 공세에 대한 우려가 시장 내에 존재함. 중국 자본의 영향력 확대에 대한 비판적 시각도 확인됨.
  • 브랜드 이미지 및 소비자 반응: 볼보 CEO의 EU 비판 발언에 대해 일부 소비자들은 브랜드에 대한 실망감을 표출하며 구매 의사 변화를 시사함. 반면, 볼보의 전기차 전환 의지를 긍정적으로 평가하는 의견도 있음.
  • 전기차 시장 경쟁 심화: 전반적으로 전기차 시장 경쟁이 심화되는 상황이며, 각 제조사들은 기술 혁신과 가격 경쟁력을 확보하기 위해 노력하고 있음. V70 모델 부활에 대한 소비자 니즈도 확인됨.

트렌드 키워드

  • SPA3 (Scalable Product Architecture 3):

    볼보의 차세대 전기차 아키텍처로, 확장성, 모듈성, 생산 효율성을 높여 다양한 모델 개발에 유연하게 대응할 수 있도록 설계된 플랫폼

    EX60은 볼보의 신세대 EV 아키텍처인 SPA3를 기반으로 하며, 이는 스케일링 및 모듈성을 제공합니다.
  • HuginCore :

    볼보 차량의 핵심 시스템으로, 차량이 “사고하고, 처리하고, 행동하는” 것을 가능하게 하는 최신 버전의 소프트웨어 플랫폼

    EX60의 두뇌 역할을 하는 HuginCore는 자사 개발과 구글, NVIDIA, Qualcomm Technologies와의 협력을 통해 구축되었습니다.
  • 셀 투 바디 (Cell-to-Body):

    배터리 셀을 차체에 직접 통합하는 기술로, 배터리 팩의 무게와 부피를 줄이고 에너지 밀도를 높임

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    셀 투 바디 기술은 EX60의 에너지 효율과 주행 거리 향상에 중요한 역할을 합니다.
  • 메가 캐스팅 (Megacasting):

    대형 부품을 한 번에 주조하는 기술로, 생산 공정을 단순화하고 부품 수를 줄여 차량의 무게를 감소시키고 생산 비용을 절감

    메가 캐스팅은 EX60의 차량 무게 감소에 기여하며, 생산 효율성을 높입니다.
  • Gemini (제미니):

    구글에서 개발한 최신 멀티모달 AI 모델

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    EX60은 구글의 새로운 AI 어시스턴트 Gemini을 탑재하여 자연스럽고 개인화된 대화가 가능합니다.
  • OTA (Over-The-Air):

    무선 업데이트 기술로, 차량 소프트웨어를 원격으로 업데이트하여 기능을 개선하고 새로운 기능을 추가

    EX60은 정기적인 OTA 업데이트를 통해 시간이 지남에 따라 더욱 발전해 나갈 것입니다.
  • 공기 저항 계수 (Drag Coefficient):

    물체 표면을 지나는 공기의 저항을 나타내는 값으로, 공기 저항 계수가 낮을수록 공기 역학적 성능이 우수하며 연비 또는 주행 거리가 향상

    EX60은 0.26의 공기 저항 계수를 달성하여 클래스 최고 수준의 주행 거리를 확보했습니다.