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도요타 bZ4X, 핵심 부품 개발 및 가격 인하로 전기차 시장 경쟁력 강화

10/11/2025

토킹 포인트

  • 도요타 계열사(블루 이넥서스, 아이신, 덴소)의 전력 손실 40% 절감 'e-액슬' 등 핵심 부품 개발.
  • bZ4X 신형 모델의 항속 거리 약 30% 증가 및 급속 충전 성능 대폭 개선.
  • bZ4X 가격 70만 엔 인하 및 월간 판매 목표 1,700대로 상향 조정.
  • 'TEEMO' 충전 서비스 및 'KINTO' 구독 서비스 도입 등 고객 편의성 및 경험 확장.

트렌드 키워드

  • e-액슬 :

    전기차의 핵심 구동 장치로, 모터, 인버터, 감속기 등 전기차를 움직이는 데 필요한 주요 부품들을 하나의 패키지로 통합한 시스템. 효율적인 공간 활용과 경량화를 통해 차량의 성능 향상과 항속 거리 증대에 기여하는 핵심 기술

    이-액슬은 EV를 달리게 하는 기어와 모터와 같은 구동계 부품을 패키지화한 장치로, EV의 중추 기능을 담당.e-액슬
  • SiC 파워 반도체 :

    실리콘카바이드(SiC)라는 화합물 반도체를 이용한 전력 제어 장치. 기존 실리콘(Si) 반도체보다 높은 전압과 온도에 견디며 전력 손실이 적어 전기차 인버터 등에 활용 시 전력 효율을 크게 개선. 차량의 항속 거리 연장과 충전 시간 단축에 필수적인 고성능 반도체 기술

    SiC(실리콘카바이드) 파워 반도체나 냉각 기술 등을 진화시킨 평면 양면 냉각 구조를 가진 신형 인버터의 탑재로, 출력 밀도나 효율을 높였습니다.SiC 파워 반도체
  • 항속 거리 :

    전기차나 내연기관차가 연료 또는 배터리를 완전히 충전했을 때 주행할 수 있는 최대 거리. 전기차의 경우 배터리 용량, 에너지 효율, 운전 방식 등에 따라 달라지며, 소비자들이 전기차 구매 시 가장 중요하게 고려하는 요소 중 하나로, 주행 가능 거리의 최대치를 의미

    항속 거리는 기존 대비 약 3할 연장되어, 기존 모델의 최대 항속 거리 567km에서, Z(FWD) 등급에서는 최대 746km(WLTC 모드)를 실현.
  • 배터리 프리컨디셔닝 :

    전기차 배터리를 최적의 성능을 발휘할 수 있는 온도로 미리 조절하는 기능. 특히 추운 날씨에는 배터리 온도가 낮아져 충전 속도와 효율이 떨어질 수 있는데, 이 기능을 통해 배터리 온도를 적정 수준으로 높여 충전 성능 저하를 방지하고 배터리 수명 보호 및 최적의 효율성 유지

    급속 충전 전에 배터리를 자동으로 가온함으로써, 저온 환경에서도 충전 속도 저하를 억제하고, 최적의 충전 성능을 유지합니다.배터리 프리컨디셔닝
  • 멀티 패스웨이 (Multi-Pathway):

    탄소중립 사회 실현을 위해 각국의 에너지 상황과 고객 요구에 맞춰 다양한 종류의 전동화 차량 선택지를 제공하는 전략

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    탄소 중립 실현을 향해, 다양한 국가·지역 고객의 다양한 니즈에 부응하는 도요타의 '멀티 패스웨이' 노력에도 공헌하고 있습니다.