""On poor road surfaces, the system can even win back electric energy, which has made it possible to significantly reduce the energy requirement in comparison with predecessor systems.""$TSLA $TSLAQhttps://t.co/uNXsMztQwf
— Wolfgang Pipperger (@WPipperger) September 5, 2020
【PSA】2021年式メルセデス ベンツSクラスのサスペンションは、でこぼこ道でハイブリッドシステムを充電できます。
— Gusfring (@Gusfrin92486024) September 5, 2020
電気油圧式サスペンションは、圧縮時にエネルギーを生成し、それを無駄にしません。 #ベンツ https://t.co/WYUzBpcjhk