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• 테슬라의 전략의 중심에 있는 새로운 "100 만 마일 '의 배터리는 중국의 Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) (300750.SZ)와 공동으로 개발되어 , Musk가 채용한 학술 배터리 전문가 팀과 협력하여 Tesla가 개발한 기술을 배포했습니다. 
• 이 실험실은 1996 년부터 전기 자동차 및 그리드 스토리지 용 리튬 이온 배터리 개발의 선구자인 Jeff Dahn이 운영했습니다.
• 전기 자동차 제조업체인 테슬라 (Tesla Inc)는 올해 말 또는 내년 초 중국의 Model 3 세단에 새로운 저비용, 장수명 배터리를 출시할 예정이며 전기 자동차 비용이 휘발유 모델과 일치하게 하고, 전기차 배터리를 전력망에서 두 번째와 세 번째 수명을 갖도록 합니다.




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