ment 12/20 '19 posted
• “독일법 위반으로 법원이 확인한 문제들 중에는 Uber의 임대 라이센스가 없는 점, 회사 본사로 돌아 가지 않고 Uber 앱을 통해 작업을 수락하는 운전 서비스를 제공하는 점, 회사에서 이전에 작업을 받지 않고 대여 운전자가 앱에서 직접 작업을 수락하는 점이 있습니다. 
• 또한 독일법은 렌트카는 승객을 내린 후 회사의 본사로 돌아가기 의무가 있습니다. "
• 우리는 법원의 판결을 평가하고 독일에서의 서비스가 계속 될 수 있도록 다음 단계를 결정할 것”이라고 회사의 대변인은 TechCrunch에 말했습니다.
• Uber는 차량을 수송 서비스 제공자로 간주되는 방법으로 고객에게 광고를 게재했고, 회사는 특정 드라이버를 선택하고 가격을 결정한다고 덧붙였습니다.
• 라이센스 위반 외에도 법원은 Uber의 파견 절차와 관련하여 드라이버가 공식 고용주가 먼저받지 않고도 앱 내에서 작업을 수락할 수 있다는 사실을 포함하여 몇 가지 문제를 발견했습니다.
• 우버를 상대로 법적 도전을 제기 한 독일 택시 협회는 금지 조치를 즉각적으로 시행할 계획이라고 밝혔습니다.
• Uber는 현재 베를린, 프랑크푸르트 및 뮌헨을 포함한 7 개의 독일 도시에서 사업을 운영하고 있습니다.
• 이 문제는 Uber가 독일의 렌터카 업체 및 드라이버와 독점적으로 일한다는 사실에서 비롯됩니다.
• 독일에서 Uber의 승차 사업은 전문적이고 허가된 개인 고용 차량 (PHV) 회사와 독점적으로 협력합니다. 이 회사는 운전사와 차량에 승객을 수송 할 수 있는 필요한 면허가 있습니다.




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