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* 렉서스 IS, '숙성'을 개발 키워드로 주행 성능 및 디자인의 공격적인 진화 * 차세대 ES, 순수 전기차 및 4륜 구동 모델 추가로 전동화 전략의 선봉 역할 강화 * 강화된 운전자 지원 시스템 및 최신 인포테인먼트 시스템 도입을 통한 사용자 경험 향상 * 세련된 디자인과 혁신적인 기술 접목으로 프리미엄 세단 시장에서의 렉서스 입지 공고화

* 렉서스 전동화의 핵심인 신형 ES 및 3열 시트 배터리 전기 SUV인 TZ 모델의 세계 최초 공개. * 최신 제6세대 하이브리드 시스템과 고성능 배터리 탑재를 통한 주행 성능 및 항속 거리의 대폭적인 향상. * 시모야마 기술 센터의 혹독한 주행 테스트를 거쳐 완성된 독보적인 정숙성과 리어 컨포트 모드 기반의 승차감 확보. * 대나무 소재와 첨단 LED 기술이 융합된 면발광 도어 트림 등 일본의 장인정신과 미래 기술이 결합된 실내 디자인.

* 기존 가솔린 V6 엔진 모델을 과감히 폐지하고, 효율성을 극대화한 6세대 하이브리드 시스템과 브랜드 최초의 순수 전기차(EV) 파워트레인을 도입한 전동화 라인업으로의 전면 재편. * 이전 세대 대비 전장, 전폭, 전고 및 휠베이스를 대폭 확장하여 중형을 넘어 대형 세단급의 실내 공간을 확보하고 높은 시트 포지션을 통해 승하차 편의성을 대폭 개선함. * 물리적 버튼을 최소화하고 14인치 대형 터치스크린과 12.3인치 디지털 계기판을 중앙 집중식으로 배치하여 테슬라 스타일의 미니멀리즘과 하이테크 감성을 구현한 차세대 디지털 콕핏 설계 적용. * 순수 전기차 모델의 시작 가격을 동급 하이브리드 모델보다 낮게 책정하는 파격적인 가격 정책을 통해 독일 프리미엄 브랜드 경쟁 차종 대비 압도적인 시장 가성비와 진입 장벽 완화를 달성함.