렉서스, 차세대 전동화 라인업 'ES' 및 'TZ' 공개를 통한 럭셔리 모빌리티 비전 제시

시황 포커스

• 렉서스 TZ의 3열 시트 배치와 620km에 달하는 긴 항속 거리에 대해 시장의 구매 의사가 높게 형성되어 있음.
• 롱 휠베이스를 통한 넓은 실내 공간 확보와 세단 수준의 공기저항 계수(0.27)를 동시에 달성한 기술적 성과가 주목받음.
• 과거 전설적인 슈퍼카 LFA의 V10 엔진 사운드를 전기차에서 구현할 수 있는 가상 사운드 기능에 대해 기존 내연기관 팬들의 관심이 집중됨.
• 센추리가 슈퍼 럭셔리 브랜드로 독립함에 따라 렉서스가 보다 자유롭고 실험적인 디자인과 첨단 기술을 시도할 수 있는 기반이 마련됨.
• 스마트폰 7,000대 분량의 전력을 저장할 수 있는 배터리 성능이 재난 시 가정을 지원하는 '움직이는 축전지'로서의 가치를 부여받음.
• 고속 주행 중에도 1열부터 3열까지 전 좌석에서 자연스러운 대화가 가능할 정도의 정숙성이 럭셔리 SUV의 새로운 경쟁 우위 요소로 평가됨.
• 95.82kWh급 신규 배터리 팩 탑재를 통해 북미와 일본 등 주요 시장 내 장거리 이동에 대한 소비자들의 심리적 불안감을 해소함.
• 면발광 도어 트림과 같은 일본 전통 소재인 대나무를 활용한 친환경적이고 고급스러운 디자인 요소가 차별화된 세일즈 포인트로 작용함.
• 제6세대 하이브리드 시스템이 적용된 ES 모델이 전기차로의 완전한 전환 전 단계에서 현실적이고 신뢰성 높은 선택지로 인식됨.
• 시모야마 테스트 센터에서의 혹독한 숙성 과정을 거친 주행 성능이 렉서스 특유의 부드러우면서도 날카로운 드라이빙 피드백을 완성함.