테슬라, 자율주행 기능 정책 변경 및 구독 모델 강화
1/24/2026
토킹 포인트
- 테슬라의 자율주행 기능인 오토파일럿 기본 기능을 삭제하고, FSD(Full Self-Driving) 구독 모델로 전환하는 정책 변화.
- 캘리포니아 주 내 테슬라 판매 정지 위협과 기만적인 마케팅 논란에 대한 대응으로 해석되는 기능 축소 및 구독 전환.
- 구독 경제 모델 확대를 통한 안정적인 수익 확보 및 투자자 유치 전략 강화.
- FSD 기능 개선에 따른 구독료 인상 가능성 제시 및 로봇 택시 상용화 추진을 통한 미래 모빌리티 시장 선점 의도.
시황 포커스
- FSD 구독 유도 전략: 테슬라가 기존 오토파일럿 기능을 중단하고 차선 유지 기능을 월 99달러 유료 서비스로 전환하면서, 완전 자율 주행(FSD) 구독을 유도하려는 의도가 엿보임.
- 기능 축소에 대한 비판: 모델 3/Y 전 트림에서 오토스티어 기능이 삭제된 것에 대해, 경쟁사 대비 표준 기능이 현저히 부족하다는 비판이 제기됨.
- 기존 사용자 불만: 레이더 시스템 비활성화 등 기존 오토파일럿 사용자들의 불만이 표출되고 있으며, 이번 정책 변경이 기존 고객에게도 소급 적용될지에 대한 우려가 있음.
- 경쟁 심화 요구: 중국 전기차의 경쟁력에 대한 언급이 있는 등, 테슬라에 대한 경쟁 심화 필요성이 제기됨. 최근 테슬라의 기술적 후퇴와 머스크 CEO의 행보에 대한 비판적 시각도 존재함.
- 시장 경쟁 심화 전망: 테슬라의 정책 변화는 전기차 시장 내 경쟁 구도에 영향을 미칠 것으로 예상됨. 경쟁사들의 자율주행 기능 강화 및 가격 경쟁 심화 가능성이 있음.
트렌드 키워드
- FSD (Full Self-Driving):
테슬라에서 개발 중인 완전 자율주행 기능
1 / 3“테슬라는 자율 주행 기술의 궁극적인 목표인 FSD를 구독 모델로 제공하며, 기능 개선에 따라 구독료를 인상할 계획입니다.” - 구독 경제 (Subscription Economy):
제품이나 서비스를 소유하는 대신 정기적으로 요금을 지불하고 이용하는 경제 모델
1 / 5“테슬라는 차량 기능에 대한 구독 서비스를 제공함으로써, 일회성 판매에 의존하던 기존 방식에서 벗어나 안정적인 수익을 확보하고자 합니다.구독 경제” - 로봇 택시 (Robotaxi):
운전자가 없는 완전 자율주행 택시 서비스
1 / 5“테슬라는 오스틴에서 안전 요원 없이 로봇 택시 시범 운행을 시작하며, 완전 자율 주행 기술 상용화에 한 걸음 더 다가섰습니다.” - 트래픽 어웨어 크루즈 컨트롤 (Traffic-Aware Cruise Control):
전방 차량과의 거리를 유지하며 자동으로 속도를 조절하는 기능으로, 고속도로 등에서 운전 편의성을 높여주는 기술
“테슬라는 오토파일럿 기본 기능 삭제 후, 트래픽 어웨어 크루즈 컨트롤만 기본 제공하며, 완전 자율 주행을 원하는 고객에게는 FSD 구독을 유도하고 있습니다.” - 마일스톤 (Milestone):
특정 목표 달성을 나타내는 중요한 지점 또는 사건
“테슬라 CEO 일론 머스크의 보상 체계는 FSD 구독자 수 1천만 명 달성이라는 마일스톤과 연계되어 있으며, 이는 FSD 구독 모델 확대를 위한 동기 부여 요인으로 작용합니다.” - 기만적 마케팅 (Deceptive marketing):
소비자를 오도하거나 잘못된 정보를 제공하여 구매를 유도하는 행위
“테슬라는 자율 주행 기능에 대한 기만적 마케팅으로 인해 캘리포니아 주에서 판매 정지 위협을 받았으며, 이에 대한 대응으로 오토파일럿 기능을 축소하고 FSD 구독 모델을 강화했습니다.” - 수용률 (take-rate):
특정 제품이나 서비스에 대한 고객의 채택 비율
“테슬라는 FSD 구독 모델 확대를 통해 FSD 수용률을 높이고, 궁극적으로 완전 자율 주행 기술 상용화를 가속화하고자 합니다.”