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Waymo, 자율주행 기술의 한계와 비상 대응 시스템 개선 필요성

* 샌프란시스코 대정전으로 인한 Waymo 자율주행차량의 서비스 중단 및 교통 혼잡 발생 상황 제시. * 자율주행 시스템이 예상치 못한 광범위한 인프라 장애 상황에 대한 대응 능력 부족을 드러냄. * Waymo가 원격 확인 요청 과부하로 인해 차량 제어에 어려움을 겪었으며, 이는 시스템 확장성 문제점을 시사. * 향후 유사 사태 발생에 대비하여 Waymo의 비상 대응 프로토콜 개선 및 시스템 안정화 필요성 강조.

자율주행차의 역설: 안전을 위한 '정지' 기능이 승객을 가두는 '함정'으로 변모

* 샌프란시스코 내 웨이모(Waymo) 승객들이 차량 공격을 받는 도중 안전 프로토콜로 인해 내부에 고립되는 보안 취약성 노출. * 보행자 보호를 위해 설계된 자동 정지 시스템이 가해자에 의해 악용되면서 승객의 탈출권 및 비상 대응권 상실. * 통계적 안전성(사고율 90% 감소)에도 불구하고 실제 위기 상황에서 발생하는 심리적 공포와 시스템적 무력감이 신뢰 저하 유발. * 로보택시 확산에 따른 공공 기물 파손 및 사회적 반발 확산으로 인해 규제 강화 및 기술적 보완에 대한 요구 증대.

웨이모, 전용 로보택시 '오자이(Ojai)' 공개 및 6세대 자율주행 기술 도입

* 웨이모 최초의 목적 기반 자율주행 전용 차량 '오자이' 출시 및 운행 시작 * 센서 최적화를 통해 비용을 절감하고 혹한기 운행이 가능한 6세대 드라이버 탑재 * 엘리베이터형 도어와 점자 지원 등 사용자 접근성 및 공간 경험 극대화 * 샌프란시스코, 피닉스 등을 시작으로 덴버, 라스베이거스 등 전국적 서비스 확대 추진