혼다, 무리한 EV 올인 전략으로 인한 사상 첫 적자 위기와 경영 위기
* 상장 이후 최초의 연결 최종 적자 전환 및 향후 2년간 최대 2.5조 엔의 거액 손실 예상 * 미국 내 EV 수요 둔화 및 트럼프 행정부의 보조금 중단 정책에 따른 투자 자산의 감손 처리 발생 * 중국 전기차 업체의 급성장과 가격 경쟁력 밀림으로 인한 글로벌 시장 지배력 약화 * 2040년까지의 '탈 엔진' 목표 수정 불가피 및 주력 EV 모델 개발 중단에 따른 전략적 후퇴