페라리 최초의 전기차 '루체' 공개와 시장의 극명한 호불호 반응
* 페라리 최초의 순수 전기차 '루체' 공개 및 파격적인 디자인 시도 * 전통적 팬덤의 정체성 훼손 주장 및 디자인에 대한 강한 거부감 표출 * 젊은 층 및 아시아 시장 등 신규 타겟 고객층 확대를 위한 전략적 행보 * 신차 공개 후 주가 하락 및 람보르기니 등 경쟁사의 EV 전략 수정 가속화
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* 페라리 최초의 순수 전기차 '루체' 공개 및 파격적인 디자인 시도 * 전통적 팬덤의 정체성 훼손 주장 및 디자인에 대한 강한 거부감 표출 * 젊은 층 및 아시아 시장 등 신규 타겟 고객층 확대를 위한 전략적 행보 * 신차 공개 후 주가 하락 및 람보르기니 등 경쟁사의 EV 전략 수정 가속화
* 도요타 가주 레이싱의 하이브리드 V8 플래그십 모델인 GR GT와 레이싱 버전 GR GT3의 굿우드 페스티벌 오브 스피드 최초 무위장 공개 일정 확정. * 신형 4.0리터 트윈터보 V8 하이브리드 파워트레인을 탑재하여 최고 출력 640마력 이상 및 최대 토크 627lb-ft 달성 목표 수립. * 도요타 최초의 전면 알루미늄 바디 프레임 및 탄소섬유 강화 플라스틱 패널 적용을 통한 3,858파운드 이하의 철저한 차체 경량화 실현. * 메르세데스-AMG GT 및 애스턴 마틴 밴티지 등과의 경쟁을 목표로 2027년 말 본격 출시 및 특정 요건을 충족한 렉서스 딜러망을 통한 판매 예정.