2026 베이징 모터쇼로 본 중국 전기차 산업의 글로벌 확장과 자율주행 기술의 진화

시황 포커스

• 중국 전기차 업체들이 내수 시장의 성장 둔화와 보조금 폐지에 대응하기 위해 수출 비중을 작년 대비 82% 이상 공격적으로 확대한 점이 확인됨.
• 단순한 저가형 차량 공급에서 벗어나 슈퍼카(덴자 Z), 비행 자동차(샤오펑), 럭셔리 세단 등 포트폴리오를 고도화하여 글로벌 브랜드 이미지를 구축하려 함.
• 화웨이가 향후 5년간 자율주행 소프트웨어 개발에 약 15조 원 규모의 막대한 자금을 투입하기로 결정하며 시장 내 기술 주도권 확보 의지를 드러냄.
• 영미권 국가들 중 상대적으로 중국 기술 도입에 개방적인 영국을 유럽 시장 진출의 교두보로 삼고 현지 R&D 시설 건립을 검토 중인 것으로 파악됨.
• 바이두의 자율주행 소프트웨어가 우버 및 리프트와의 파트너십을 통해 런던 시내 로보택시 서비스를 준비하는 등 소프트웨어 수출 사례가 구체화됨.
• 배터리 기술 분야에서 영하 50도 극한 테스트를 통과한 제품이 등장함에 따라 북유럽 및 캐나다 등 냉대 기후 지역의 전기차 보급 장애물이 제거될 전망임.
• 샤오미와 같은 IT 가전 기반 기업들이 자동차를 거대한 스마트홈 생태계의 일부로 통합하며 사용자 경험 중심의 새로운 수익 모델을 제시함.
• 미국과 유럽 연합의 관세 장벽이 높아지는 가운데 이를 우회하기 위해 해외 생산 거점을 확보하려는 중국 기업들의 움직임이 더욱 분주해질 것으로 보임.
• 모터쇼 현장에서 181개의 모델이 세계 최초로 공개되는 등 중국이 전 세계 모빌리티 혁신의 중심지로 완전히 자리 잡았다는 평가가 지배적임.
• 자율주행 규제 완화와 안전 표준 정립을 위한 중국 정부의 공청회가 마무리 단계에 접어들며 상용화 속도가 더욱 빨라질 것으로 예상됨.