VW、ビートルの生産を終了　初代から80年の歴史に幕 https://t.co/bS3lDwJ2zI

— 毎日新聞ニュース速報 (@mainichijpnews) July 11, 2019

VW、ビートルの生産を終了　初代から80年の歴史に幕 https://t.co/JGEFVv0UaE

— 毎日新聞 (@mainichi) July 11, 2019

初代は世紀の大傑作だったけど、現行モデルは単なるオマージュだったもんな。その割には寿命が長かった。 https://t.co/YswOZogv9f

— なにわのポカ社長(内調大助) (@enemy_konishi) July 11, 2019

VW、ビートルの生産を終了　初代から80年の歴史に幕 - 毎日新聞 https://t.co/WP70ops1Tb

— 西牟田靖 (@nishimuta62) July 11, 2019

【1938年誕生】VW「ビートル」生産を終了、初代から約80年の歴史に幕https://t.co/RMIu4M43lM

メキシコの工場で生産された最後の1台はVWの博物館に収蔵される。日本では今年、販売を終える予定。

— ライブドアニュース (@livedoornews) July 11, 2019

まぁ時代の流れっちゃ時代の流れでござるの巻。

上には大正義ゴルフがあって、下にはポロがあるから、ビートルは正直中途半端だかんね。
未だにRRだったらソレはソレで独自性があって良かったのかも知れないけど、合理化でFFになっちゃったからね。
求ムRWDの大衆車。https://t.co/zdGwqrA8WX

— ロン (@VR38DETT__NISMO) July 11, 2019

VWが「ビートル」の生産を終了 初代から80年の歴史に幕 #ldnews https://t.co/iVJkWEyz95

— さんたま (@santama0202) July 11, 2019

メキシコのタクシー殆どシートを取り外し改造したビートルだったけど...ビートル持ってると後々プレミア付きそう☝️
フォルクスワーゲン・ビートルの生産がついに終了 – TechCrunch Japan https://t.co/wUWD4BY9y1

— aru ⚡️ (@aruae86) July 11, 2019

新しいほうのビートルね。。あれはでも「後継」といえるのかな。Fiat500とかBMWがつくるミニなんかも。 ｜ VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコ生産終了：日本経済新聞 https://t.co/WtFbKglOLQ

— hikari togawa (@ht2995) July 11, 2019

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコ生産終了：日本経済新聞 https://t.co/esSMrWBZdG

— 藤本宗将 (@fujimotors) July 11, 2019

ビートルお疲れ様でした！
中古市場価値上がりそう...

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコ生産終了: 日本経済新聞 https://t.co/9TgO5NPPX3

— 竹内 一真 Kazuma Takeuchi (@kazma_t) July 11, 2019

aikoの「カブトムシ」っていう曲聞いたとき、この車が思い浮かんだ世代です。

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— kojima_minako (@domiko) July 11, 2019

THEビートルはよかっただけに残念■VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコ生産終了：日本経済新聞 https://t.co/VGlXVtspjy

— とむ猫＠4日目西か25b (@akimizu) July 11, 2019

一度は憧れたけど、これだけ車が増えれば特別感は薄れたし、寂しいですね。
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— まにゃお (@z0392_msk2) July 10, 2019

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— 元ZOZOの株主 (@ZOZO94108242) July 10, 2019

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコ生産終了: 日本経済新聞 https://t.co/yXhfB9LwcC

終わってしもたー！！

— えすぴん (@espinning) July 10, 2019

生産終了なのか～

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコ生産終了: 日本経済新聞 https://t.co/ZehFoc3DPn

— ラーレンティア (@Larentia_r) July 10, 2019

いつかはビートルと思って約半世紀、かなわず。
VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコ生産終了：日本経済新聞 https://t.co/qy37HDo7bA

— 紅緒 (@harua332) July 10, 2019

フォルクスワーゲンのアイコンの１つでした。寂しいですね。

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコ生産終了 https://t.co/OMcXGLJPea

— はりたら@投資 (@tarachan00000) July 10, 2019

ビートル終わりかぁ。かわいいフォルムだったよねぇ。

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコで生産終了: 日本経済新聞 https://t.co/u2U6NXcjgs

— 会社員二児母 (@htrkmtr) July 10, 2019

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコで生産終了：日本経済新聞 https://t.co/YDJrRR69bQ

— Κωνσταντίνος Σ. Φούτονους （太布） (@MdiTafu) July 10, 2019

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコ生産終了

世界で唯一生産していたメキシコ中部プエブラの工場では生産終了を記念するイベントが開かれ、「ありがとう、ビートル」とスペイン語で書かれたTシャツを着て従業員らが約80年の歴史を持つビートルに別れを告げた。 https://t.co/fzrr9npZ7q

— シナモーニング☆ (@cinnamon_2nd) July 10, 2019

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコで生産終了：日本経済新聞 https://t.co/ijhaCqN0JA
おおっと。

— エスエス (@esuesu_) July 10, 2019

VW가 '비틀'의 생산을 종료. 초대부터 80 년의 역사에 막을 https://t.co/fX1D43ZW25
• 나치 독일의 국민차 구상에 따라 1938 년에 초대가 탄생한 이래 약 80 년의 역사에 막을 내렸습니다.

— editoy (@editoy) July 11, 2019

ブランドアイコンじゃ無いの！？

VW、ビートルの生産を終了　初代から80年の歴史に幕 - 毎日新聞 https://t.co/rabMMa4Uuc

— 銀チャリ (@gin_chari) July 11, 2019

【 ビートルよ永遠に】
フォルクスワーゲン『ビートル』の生産終了ニュース。
永遠に残るものだと思っていたが・・・残念。https://t.co/lBZlF3Mw9y pic.twitter.com/Ag9mDxd93w

— 情景師アラーキー/荒木さとし (@arakichi1969) July 11, 2019

5000RT：【1938年誕生】VW「ビートル」生産を終了、初代から約80年の歴史に幕https://t.co/RMIu4M43lM

メキシコの工場で生産された最後の1台はVWの博物館に収蔵される。日本では今年、販売を終える予定。

— ライブドアニュース (@livedoornews) July 11, 2019

1000RT：【1938年誕生】VW「ビートル」生産を終了、初代から約80年の歴史に幕https://t.co/RMIu4M43lM

メキシコの工場で生産された最後の1台はVWの博物館に収蔵される。日本では今年、販売を終える予定。

— ライブドアニュース (@livedoornews) July 11, 2019

可愛いのに走りやすかった～。https://t.co/e8Sf0JCVBv

— ぽぽ。 (@fuusenusagi) July 11, 2019

フォルクスワーゲン・ビートルの生産がついに終了 | TechCrunch Japan https://t.co/HMd23xI8Na @jptechcrunchより

— sexyvoice (@lovely_funky) July 11, 2019

魅力的な車が生産終了。

いつか復活させてほしい車ですね。

フォルクスワーゲン・ビートルの生産がついに終了 | TechCrunch Japan https://t.co/jyfBbOqg62 @jptechcrunchから

— TOSHIO@ITｵﾀｸ･ｸﾙﾏ好き･ﾐﾆﾏﾘｽﾄ (@TOSHIO_1983) July 11, 2019

新車には興味なかったけれどやっぱり淋しい話ではありますね。
残りの人生でもう一度ぐらい古いビートルでガラガラ走ってみたいな。 https://t.co/x6iTrBsF77

— 高橋政彦 (@akikoki10) July 11, 2019

「同社は現在新しい電気自動車プラットフォームの完成に努力を集中している」

むしろ EV にして復活すると思ったんだが…。#vw #beetlehttps://t.co/7HK79tMXDT

— Takashi Sakamoto (@bookslope) July 11, 2019

4代目来る!?→「昨年、フォルクスワーゲンは2019年にビートルの生産を終了すると発表していたので今回の発表に驚きはないが、将来後継モデルが登場するのかどうかはまだわからない」 #ビジネス 《ニュース》フォルクスワーゲン・ビートルの生産がついに終了｜TechCrunch Japan https://t.co/9GgKu4Bej9

— 中小企業診断士 佐々木孝＠神楽坂 (@sasabizu) July 11, 2019

フォルクスワーゲン・ビートルの生産がついに終了 | TechCrunch Japan https://t.co/rUI4l7iapK @jptechcrunchさんから

— 白熊まさやん@ポケGO沖縄民 (@masayan_lm) July 11, 2019

フォルクスワーゲン・ビートルの生産がついに終了 – TechCrunch Japan https://t.co/g7yceDEgvV

— 【L】じーくじおん (@Gundam0096L) July 11, 2019

フォルクスワーゲン・ビートルの生産がついに終了 | TechCrunch Japan https://t.co/4ckV8ahmoH @jptechcrunchさんから

— たくのん (@taknom) July 11, 2019

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコ生産終了：日本経済新聞 https://t.co/2KXLmU16ax

— 横山祥一 (@sICknXi7EwcKLRL) July 11, 2019

VW「ビートル」生産終了、80年の歴史に幕 : 日本経済新聞https://t.co/WSgTf0H4Jv

— 世界四季報（セカ報） (@4ki4) July 11, 2019

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコ生産終了：日本経済新聞 https://t.co/uLfbmHbuB0

— ケムール the Eagle (@Voodoochile2) July 11, 2019

数年後に新型ビートルとか出したりして(しかもEVで) https://t.co/9KqPUovGzy

— Shimadaけんさく (@Quensax) July 10, 2019

今も好きやで、ビートルちゃん?

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコ生産終了: 日本経済新聞 https://t.co/OXCZuuOgTK

— おっちゃん (@pandachan151) July 11, 2019

大仁田の引退みたいな

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコ生産終了: 日本経済新聞 https://t.co/2T9lX7LWnw

— のいたん ?人生に野遊びを (@keijiddd) July 11, 2019

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコ生産終了: 日本経済新聞 https://t.co/GedEo6xt6n

— パレート (@Vil_Pareto) July 11, 2019

あの独特なフォルムと水平対向エンジン特有の音が何とも懐かしい。一昨年秋、VWのSUVを買い換える時にもビートルは候補に入ったが結局未練たっぷりながら見送ってしまった。クルマの魅力は性能だけではない。

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコで生産終了https://t.co/oWEFNZ8uVX

— ごま団子 (@mdd125) July 10, 2019

VW「ビートル」、80年の歴史に幕　メキシコで生産終了https://t.co/7HCSGODN44

— 佐子山慶一郎 (@sakoyama_k) July 10, 2019

とりあえずVWはエンブレムをハーケンクロイツにした方がわかりやすい。

東京新聞:ＶＷ、ビートルの生産を終了　初代から８０年の歴史に幕:経済(TOKYO Web) https://t.co/75SKt4ll4f

— 我流院馬鳴 (@garyuing123) July 11, 2019

폭스바겐, ‘비틀’ 생산 종료. https://t.co/asvkzyELa3

— 푸른곰 (@purengom) July 11, 2019

東京新聞:ＶＷ、ビートルの生産を終了　初代から８０年の歴史に幕:経済(TOKYO Web) https://t.co/k9reNW7yTm 現行は輸入車としては安かったけど中身が中身だし価格はもはや「国民車」と呼びうる水準ではなかったからね。まあ、お疲れ様でした

— 氷室澪（片瀬友里亜） (@Yuriakatase2) July 11, 2019