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• 보잉 社의 737 MAX-8 제트기는 연방 항공청 (Federal Aviation Administration)에 의해 여전히 날 수 있다고 여겨지지만, 지난 수개월 동안 진행된 소프트웨어 설계 변경을 4 월까지 이행할 것을 요구하고 있습니다.
• 보잉 주가는 5 개월 만에 두 번째 치명적인 충돌 사고 이후 전 세계 국가들이 737 대의 MAX-8 제트기를 뜨지 못하게 함에 따라 5.4 % 하락했습니다.
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3/13 '19
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737 MAX-8 사태가 정말 소프트웨어 업데이트 정도로 해결될 문제였다면, “임베디드 소프트웨어는 잘못 짜면 사람이 죽으니 정신 차려야 한다”라는 오랜 격언의 뼈아픈 사례가 될 것. https://t.co/hBj4NPm3CJ
— Goodhyun 김국현 (@goodhyun) March 13, 2019
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